為了保證復合機床進給系統的傳動精度，穩定性和動態響應特性，對進給機構提出了無間隙，低摩擦，低慣性，高剛度，高共振率和適宜的阻尼比等要求。
       為滿足這些要求，采取了以下措施：低摩擦傳動，如靜壓導軌，滾動導軌和滾珠絲杠等；采用預緊的方式縮短傳動鏈，提高傳動系統的剛度，如采用電機直接驅動盤條，應有預加載的軋制導軌和軋制盤條副，盤條支架設計為兩端固定，可采用預拉伸結構等方式提高傳動系統的剛度。

       車銑復合傳動系統通常用于伺服進給系統，伺服進給系統的功能是根據數控系統的指令信息控制執行部件的運動，不僅控制進給運動的速度，而且控制刀具相對于工件的運動位置和軌跡。

　　硬軌是指導軌和床身是鑄造零件之一，然后在此基礎上加工導軌，即床身拋出導軌的形狀，然后通過淬火、磨入導軌，而且床身與導軌不一定是一體的，如鋼導軌，加工后釘在床上。線材導軌通常是指在機床行業常用的線性模塊中使用的滾動導軌。

　　線型滾動導軌經常在車銑復合加工中心使用，所以它應該移動快，滾動阻力小，沒有爬行現象，潤滑也很方便，經過長時間的使用，精度損失小。切削的重量也是相對的，重切削用低速，輕切削用高速，分別適用于機床的硬軌或鋼軌，為了滿足相同的加工要求，各有其優點，硬軌的剛性好，直線軌的速度好。